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蘇州天保視訊科技有限公司
蘇州天保視訊科技有限公司成立于2024年,是蘇州市常熟市“昆承英才”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才單位, 蘇州天保視訊科技有限公司以國(guó)家政策為導(dǎo)向,針對(duì)傳統(tǒng)目視落后、小型支線機(jī)場(chǎng)管制人員短缺、飛行區(qū)場(chǎng)面復(fù)雜、飛行區(qū)安全制效能力低等痛點(diǎn),基于深度學(xué)習(xí)的目標(biāo)識(shí)別技術(shù)、深度學(xué)習(xí)輔助目標(biāo)跟蹤技術(shù)、全景視頻拼接技術(shù)、信息掛牌顯示技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)數(shù)據(jù)集中的小目標(biāo)進(jìn)行聚類分析、持續(xù)目標(biāo)測(cè)距、AR動(dòng)態(tài)掛牌等,打造的AI光電的機(jī)場(chǎng)光學(xué)場(chǎng)面監(jiān)視系統(tǒng),將AI技術(shù)、視頻拼接技術(shù)、AR技術(shù)和目標(biāo)跟蹤技術(shù)等運(yùn)用于機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)運(yùn)行安全信息系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了跑道異常入侵檢測(cè),飛機(jī)起降全程跟蹤,飛機(jī)動(dòng)態(tài)掛牌和機(jī)位分析等,助力智慧機(jī)場(chǎng)建設(shè)。蘇州天保視訊科技有限公司專注于行業(yè)安防領(lǐng)域中智能光電設(shè)備和軟件平臺(tái)產(chǎn)品的研發(fā)、實(shí)施和技術(shù)服務(wù)于一體,公司成立至今,主要以視頻平臺(tái)及智能視頻分析技術(shù)為核心,一直致力于提供高精度云臺(tái)的行業(yè)應(yīng)用解決方案,主要產(chǎn)品已經(jīng)廣泛應(yīng)用于邊海防、海洋海事、機(jī)場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域。公司本著以品質(zhì)創(chuàng)造價(jià)值的理念,進(jìn)一步發(fā)揮...
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  • AR臻全景相機(jī) :全景視界新體驗(yàn)
    安防行業(yè)不斷發(fā)展,傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備視野受限、畫(huà)面割裂的問(wèn)題,逐漸難以滿足大范圍場(chǎng)景的使用需求。AR全景相機(jī)依托成熟的影像融合與增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),打造出一體化全域視覺(jué)方案,為安防領(lǐng)域帶來(lái)全新的使用體驗(yàn)。這款設(shè)備采用多鏡頭協(xié)同成像設(shè)計(jì),通過(guò)專業(yè)算法完成畫(huà)面校準(zhǔn)與融合,呈現(xiàn)出連貫完整的全景畫(huà)面,有效消除監(jiān)控盲區(qū)。無(wú)需布設(shè)大量設(shè)備,單臺(tái)設(shè)備便可實(shí)現(xiàn)大范圍區(qū)域的視覺(jué)覆蓋,簡(jiǎn)化整體布設(shè)架構(gòu),讓區(qū)域監(jiān)控布局更加簡(jiǎn)潔合理。在畫(huà)面表現(xiàn)上,設(shè)備兼顧整體視野與局部細(xì)節(jié)呈現(xiàn),面對(duì)不同光照環(huán)境都能保持穩(wěn)定清晰...

    2026-05-28

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  • 淺談光電跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)的發(fā)展趨勢(shì)
    光電跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)實(shí)現(xiàn)了對(duì)動(dòng)態(tài)目標(biāo)的精準(zhǔn)捕捉與穩(wěn)定跟蹤,它融合了光學(xué)、機(jī)械、電子、控制等多學(xué)科技術(shù),能夠搭載光電探測(cè)組件(如相機(jī)、紅外熱像儀、激光測(cè)距儀等),通過(guò)實(shí)時(shí)調(diào)整姿態(tài),始終將目標(biāo)鎖定在視場(chǎng)中心,為后續(xù)的觀測(cè)、測(cè)量、識(shí)別或打擊提供穩(wěn)定可靠的支撐。隨著技術(shù)需求的升級(jí)和相關(guān)學(xué)科的進(jìn)步,光電跟蹤轉(zhuǎn)臺(tái)正朝著以下方向發(fā)展:?更高精度與更高穩(wěn)定性:通過(guò)優(yōu)化機(jī)械結(jié)構(gòu)(如采用氣浮軸承、零間隙減速器)、改進(jìn)控制算法(如基于深度學(xué)習(xí)的自適應(yīng)控制、預(yù)測(cè)控制),進(jìn)一步降低跟蹤誤差,提升視軸穩(wěn)定度,滿...

    2025-09-09

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  • 想知道該如何使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)與跟蹤系統(tǒng)就不要錯(cuò)過(guò)本篇
    無(wú)人機(jī)檢測(cè)與跟蹤系統(tǒng)是一種先進(jìn)的技術(shù),可以用于監(jiān)測(cè)、識(shí)別和跟蹤目標(biāo)。這種系統(tǒng)通常由無(wú)人機(jī)、傳感器和處理器組成,可以在各種領(lǐng)域中發(fā)揮重要作用,如軍事、安全、邊境監(jiān)控、災(zāi)害響應(yīng)等。使用無(wú)人機(jī)檢測(cè)與跟蹤系統(tǒng)需要以下步驟:1.選擇合適的無(wú)人機(jī):根據(jù)任務(wù)需求選擇適合的無(wú)人機(jī),考慮飛行時(shí)間、載荷能力、飛行穩(wěn)定性等因素。2.安裝傳感器:根據(jù)任務(wù)需求選擇適合的傳感器,如紅外相機(jī)、高清攝像機(jī)、雷達(dá)等,將傳感器安裝在無(wú)人機(jī)上。3.進(jìn)行預(yù)飛檢查:在起飛前對(duì)無(wú)人機(jī)進(jìn)行系統(tǒng)檢查,確保無(wú)人機(jī)和傳感器正常...

    2024-02-27

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  • 該如何使用低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制系統(tǒng)看看本篇吧
    低慢小無(wú)人機(jī)(以下簡(jiǎn)稱“LSS-UAS”)探測(cè)與反制系統(tǒng)是一種專門(mén)用于對(duì)抗低、慢、小型無(wú)人機(jī)的技術(shù)裝備。在當(dāng)前無(wú)人機(jī)迅速發(fā)展的背景下,LSS-UAS系統(tǒng)的應(yīng)用越來(lái)越重要,本文將介紹LSS-UAS系統(tǒng)的使用方法。低慢小無(wú)人機(jī)探測(cè)與反制系統(tǒng)主要包括無(wú)人機(jī)探測(cè)和反制兩個(gè)部分,首先我們將介紹無(wú)人機(jī)探測(cè)的使用方法。無(wú)人機(jī)探測(cè)是通過(guò)使用雷達(dá)、光電、紅外等傳感器技術(shù)對(duì)周圍空域進(jìn)行監(jiān)測(cè)和偵測(cè),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)和追蹤。用戶可以通過(guò)以下步驟來(lái)使用LSS-UAS系統(tǒng)進(jìn)行無(wú)人機(jī)探測(cè):1.激活系...

    2024-01-28

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  • 鳥(niǎo)情探測(cè)與驅(qū)離一體化大數(shù)據(jù)平臺(tái)的特點(diǎn)及應(yīng)用分享
    鳥(niǎo)情探測(cè)與驅(qū)離一體化大數(shù)據(jù)平臺(tái)是一種基于大數(shù)據(jù)技術(shù)的鳥(niǎo)類行為監(jiān)測(cè)和驅(qū)離系統(tǒng)。該系統(tǒng)通過(guò)采集、分析和應(yīng)用大量鳥(niǎo)類相關(guān)數(shù)據(jù),旨在幫助人們更好地了解和管理鳥(niǎo)類資源,保護(hù)生態(tài)環(huán)境。首先,該平臺(tái)通過(guò)傳感器、監(jiān)測(cè)器等設(shè)備實(shí)時(shí)采集鳥(niǎo)類的信息,包括鳥(niǎo)類數(shù)量、種類、遷徙路線、棲息地等。這些數(shù)據(jù)會(huì)被傳輸?shù)皆贫朔?wù)器進(jìn)行存儲(chǔ)和處理。接下來(lái),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析技術(shù),平臺(tái)可以對(duì)鳥(niǎo)類數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析,實(shí)現(xiàn)對(duì)鳥(niǎo)類行為的深度理解。比如,可以通過(guò)數(shù)據(jù)分析研究鳥(niǎo)類的遷徙規(guī)律、覓食模式、繁殖習(xí)性等。這些分析結(jié)果可以...

    2023-12-25

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  • 智能圍界防范系統(tǒng)的使用方法及步驟分享
    智能圍界防范系統(tǒng)是一種基于人工智能和先進(jìn)技術(shù)的安全監(jiān)控和管理系統(tǒng),它可以有效地保護(hù)建筑物、場(chǎng)所或區(qū)域的安全。智能圍界防范系統(tǒng)的使用方法可分為以下幾個(gè)步驟:1.設(shè)備安裝:在開(kāi)始使用智能圍界防范系統(tǒng)之前,首先需要安裝相關(guān)的設(shè)備。根據(jù)具體需求和場(chǎng)所特點(diǎn),選擇合適的傳感器網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控設(shè)備,如紅外線傳感器、攝像頭等。然后確定設(shè)備的安裝位置和布局,優(yōu)化監(jiān)控范圍和角度。最后,連接設(shè)備并配置網(wǎng)絡(luò)連接,確保設(shè)備正常運(yùn)行。2.系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置:在安裝完設(shè)備后,需要設(shè)置系統(tǒng)的參數(shù)。這些參數(shù)包括系統(tǒng)的靈敏...

    2023-11-27

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  • 該如何使用飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng)看看本篇吧
    飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng)是一種用于監(jiān)控和記錄飛機(jī)起降過(guò)程的設(shè)備,它可以提供實(shí)時(shí)的飛機(jī)位置、速度、高度等信息,有助于航空管理部門(mén)和機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)人員進(jìn)行飛行安全管理和航班調(diào)度。下面將介紹飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng)的使用方法。1、系統(tǒng)安裝與配置首先,需要將系統(tǒng)安裝在適當(dāng)?shù)奈恢茫鐧C(jī)場(chǎng)塔臺(tái)或航空管理部門(mén)的指揮中心。安裝完成后,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行配置,包括設(shè)置相關(guān)參數(shù)和連接網(wǎng)絡(luò)等操作。確保系統(tǒng)能夠正常工作并與其他設(shè)備進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。2、數(shù)據(jù)采集與處理該系統(tǒng)通過(guò)雷達(dá)、衛(wèi)星定位等技術(shù)采集飛機(jī)的位置、速度、高度等數(shù)據(jù)...

    2023-10-30

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  • 了解一下跑道防侵入系統(tǒng)的使用方法吧
    跑道防侵入系統(tǒng)是一種用于保護(hù)機(jī)場(chǎng)、軍事基地、體育場(chǎng)館等場(chǎng)所的安全系統(tǒng)。它可以監(jiān)測(cè)和防范任何未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入跑道區(qū)域的人員或車輛,確保飛機(jī)起飛和降落的安全。跑道防侵入系統(tǒng)的使用方法如下:1.安裝系統(tǒng)設(shè)備:首先,需要安裝傳感器和監(jiān)控?cái)z像頭等設(shè)備。傳感器通常被安裝在跑道周邊的圍欄或地面上,用于檢測(cè)并警報(bào)任何跑道入侵的活動(dòng)。監(jiān)控?cái)z像頭則用于捕捉和記錄入侵行為的畫(huà)面。2.設(shè)置警戒區(qū)域:根據(jù)跑道的安全要求和使用情況,設(shè)定警戒區(qū)域。在跑道周圍劃定一條邊界線,以確保系統(tǒng)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)到跑道入侵的情況。...

    2023-09-25

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  • 全天候遠(yuǎn)距離監(jiān)測(cè):激光夜視小云臺(tái)應(yīng)用
    廠區(qū)周界、水庫(kù)河道、林場(chǎng)山地、工地邊界、小型園區(qū)等戶外點(diǎn)位,需要晝夜不間斷遠(yuǎn)距離視頻值守。普通固定攝像頭監(jiān)控范圍局限,夜間僅依靠普通紅外補(bǔ)光照射距離有限,昏暗環(huán)境畫(huà)面模糊,難以看清遠(yuǎn)處細(xì)節(jié);常規(guī)大型云臺(tái)體積大、安裝條件受限,小型點(diǎn)位布線施工繁瑣,設(shè)備功耗偏高,長(zhǎng)期值守運(yùn)營(yíng)成本高。激光夜視小云臺(tái)集成激光補(bǔ)光、旋轉(zhuǎn)控制、高清成像于一體,體積小巧安裝靈活,兼顧白天彩色成像與夜間遠(yuǎn)距離夜視監(jiān)測(cè),是中小型戶外安防遠(yuǎn)距離值守專用設(shè)備。傳統(tǒng)監(jiān)控設(shè)備存在諸多使用短板。槍機(jī)固定視角無(wú)法大范圍巡...

    2026-06-24

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  • AR臻全景相機(jī) :賦能多場(chǎng)景管理
    園區(qū)管理、交通運(yùn)維、場(chǎng)地安防等場(chǎng)景,普遍存在區(qū)域范圍廣、點(diǎn)位分散、管控難度大的問(wèn)題。AR全景相機(jī)憑借全域覆蓋、智能聯(lián)動(dòng)的優(yōu)勢(shì),適配不同行業(yè)的使用需求,為多類場(chǎng)所的日常管理與應(yīng)急處置提供有力支撐。在安防管控場(chǎng)景中,全景拍攝模式可實(shí)現(xiàn)整片區(qū)域監(jiān)測(cè),搭配智能識(shí)別功能,能夠及時(shí)察覺(jué)異常情況并發(fā)出提示,助力工作人員第一時(shí)間處理隱患。無(wú)論是廠區(qū)、校園還是開(kāi)放式園區(qū),都能依靠這套設(shè)備構(gòu)建起完整的安防防線,降低人工巡檢壓力,提升整體安全防護(hù)水平。在城市交通與公共區(qū)域管理中,設(shè)備可實(shí)時(shí)呈現(xiàn)整片...

    2026-05-28

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  • 智能圍界安防系統(tǒng):安全防線的智能守護(hù)者
    在當(dāng)今社會(huì),無(wú)論是重要場(chǎng)所的安全保衛(wèi),還是工業(yè)、商業(yè)區(qū)域的防護(hù),智能圍界安防系統(tǒng)都以其先進(jìn)的技術(shù)和功能,擔(dān)當(dāng)著安全防線“智能守護(hù)者”的角色。智能圍界安防系統(tǒng)通常由前端感知設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸網(wǎng)絡(luò)和后端處理平臺(tái)組成。前端感知設(shè)備是系統(tǒng)的“觸角”,包括各種類型的傳感器,如振動(dòng)傳感器、紅外對(duì)射傳感器、視頻監(jiān)控?cái)z像頭等。振動(dòng)傳感器能夠敏銳感知圍界上的細(xì)微振動(dòng),判斷是否有人或物體試圖翻越;紅外對(duì)射傳感器通過(guò)發(fā)射和接收紅外線,一旦有物體阻斷光線,立即觸發(fā)報(bào)警。而視頻監(jiān)控?cái)z像頭則實(shí)時(shí)捕捉圍界周邊...

    2026-05-22

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  • 火警圖文應(yīng)急救援指揮系統(tǒng):火災(zāi)救援的智慧大腦
    在消防安全領(lǐng)域,面對(duì)火災(zāi)這一破壞性的災(zāi)害,高效、精準(zhǔn)的應(yīng)急救援至關(guān)重要。火警圖文應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)宛如“智慧大腦”,在火災(zāi)救援過(guò)程中發(fā)揮著統(tǒng)籌全局、精準(zhǔn)指揮的關(guān)鍵作用。該系統(tǒng)依托先進(jìn)的信息技術(shù),融合了地理信息系統(tǒng)(GIS)、圖像識(shí)別、數(shù)據(jù)通信等多種技術(shù)手段。一旦火災(zāi)報(bào)警信息觸發(fā),系統(tǒng)迅速做出響應(yīng),以直觀的圖文形式呈現(xiàn)火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)及周邊詳細(xì)信息。通過(guò)GIS技術(shù),精準(zhǔn)定位火災(zāi)發(fā)生地點(diǎn),展示周邊地形、建筑分布、消防設(shè)施位置等關(guān)鍵地理信息,為救援人員提供清晰的空間布局概念,助力他們快速規(guī)劃...

    2026-05-20

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  • 跑道防侵入系統(tǒng):守護(hù)機(jī)場(chǎng)跑道安全的智能衛(wèi)士
    在機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的復(fù)雜環(huán)境中,跑道安全至關(guān)重要,關(guān)乎每一次航班的起降安全。跑道防侵入系統(tǒng)宛如一位不知疲倦的“智能衛(wèi)士”,運(yùn)用先進(jìn)的技術(shù)手段,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)跑道及周邊區(qū)域的情況,有效預(yù)防跑道侵入事故的發(fā)生,為機(jī)場(chǎng)跑道安全提供保障。跑道防侵入系統(tǒng)融合了多種技術(shù),包括雷達(dá)監(jiān)測(cè)、視頻監(jiān)控、無(wú)線通信以及智能算法等。雷達(dá)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)跑道及其周邊區(qū)域內(nèi)的飛機(jī)、車輛和人員等目標(biāo)的位置、速度和運(yùn)動(dòng)軌跡。通過(guò)對(duì)雷達(dá)回波信號(hào)的分析處理,系統(tǒng)可以精確追蹤目標(biāo)的動(dòng)態(tài)信息。視頻監(jiān)控則為系統(tǒng)提供了直觀的圖像信息,...

    2026-04-25

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  • 飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng):空中交通的“精準(zhǔn)導(dǎo)航助手”
    在繁忙的航空運(yùn)輸領(lǐng)域,飛機(jī)起降的安全與高效是重中之重。飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng)猶如一位“精準(zhǔn)導(dǎo)航助手”,借助先進(jìn)的技術(shù)手段,對(duì)飛機(jī)在起降過(guò)程中的位置、狀態(tài)等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤和監(jiān)測(cè),為空中交通管制和飛機(jī)安全起降提供關(guān)鍵支持。飛機(jī)起降跟蹤系統(tǒng)主要依靠多種技術(shù)協(xié)同工作。其中,雷達(dá)技術(shù)是核心組成部分,通過(guò)地面雷達(dá)站發(fā)射電磁波并接收飛機(jī)反射回來(lái)的回波,從而確定飛機(jī)的位置、速度、高度等信息。二次雷達(dá)還能接收飛機(jī)上應(yīng)答機(jī)發(fā)送的編碼信息,獲取飛機(jī)的航班號(hào)、機(jī)型等詳細(xì)數(shù)據(jù),使管制人員能夠準(zhǔn)確識(shí)別每一架...

    2026-04-23

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  • 機(jī)場(chǎng)AI圍界系統(tǒng)系統(tǒng)部署與運(yùn)維注意事項(xiàng)
    機(jī)場(chǎng)AI圍界系統(tǒng)是基于人工智能、多維傳感、視頻分析等核心技術(shù),面向機(jī)場(chǎng)圍界安防場(chǎng)景打造的立體化、智能化防護(hù)體系,核心作用是實(shí)現(xiàn)機(jī)場(chǎng)圍界(飛行區(qū)、航站樓周邊、貨運(yùn)區(qū)等)的全天候、無(wú)死角監(jiān)控,精準(zhǔn)識(shí)別非法入侵、破壞、異常行為等安全隱患,完成“事前預(yù)警、事中報(bào)警、事后推演”的全流程防控,替代傳統(tǒng)人工巡檢與單一安防手段,大幅提升機(jī)場(chǎng)圍界安防的效率、精度與智能化水平,為航空安全筑牢第一道防線,同時(shí)契合民航局對(duì)機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)設(shè)施的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求。系統(tǒng)部署與運(yùn)維注意事項(xiàng)(一)部署注意事項(xiàng)-點(diǎn)位...

    2026-03-25

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  • AI監(jiān)控系統(tǒng)——智能安防的現(xiàn)代化解決方案
    AI監(jiān)控系統(tǒng)是將人工智能技術(shù)(深度學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)視覺(jué)、自然語(yǔ)言處理等)與傳統(tǒng)視頻監(jiān)控硬件深度融合的新一代安防系統(tǒng),能夠自動(dòng)分析視頻內(nèi)容、識(shí)別異常行為、實(shí)現(xiàn)智能預(yù)警,改變了傳統(tǒng)監(jiān)控依賴人工盯屏的低效模式,成為現(xiàn)代安防領(lǐng)域的核心技術(shù)方向。AI監(jiān)控系統(tǒng)的核心技術(shù)建立在深度學(xué)習(xí)基礎(chǔ)上。卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(CNN)實(shí)現(xiàn)圖像中目標(biāo)的檢測(cè)、分類和識(shí)別;循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(RNN)和Transformer架構(gòu)分析視頻序列的時(shí)間關(guān)系,理解行為動(dòng)作;人臉識(shí)別算法實(shí)現(xiàn)高精度身份鑒別,準(zhǔn)確率可達(dá)99.9%以上;目...

    2026-03-25

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TEL:13801380469